日前,，荊荊鐵路荊州站北站房主體結(jié)構(gòu)順利封頂,，正式轉(zhuǎn)入砌體結(jié)構(gòu)及裝飾裝修施工階段,。新年伊始,，湖北省五大在建重點(diǎn)高鐵項(xiàng)目加速推進(jìn)。

全長77.479公里,、投資117.41億元的荊荊鐵路以最快每天架設(shè)10孔箱梁的速度,，全力推進(jìn)架梁施工。本月底,，隨著江漢運(yùn)河特大橋連續(xù)梁拱主梁合龍,，荊荊鐵路全線重點(diǎn)工程、控制性工程將全部完工,。

襄荊高鐵重點(diǎn)控制性工程——宜城漢江特大橋工地?zé)峄鸪?，設(shè)計(jì)孔深90米的大橋主墩鉆孔樁施工晝夜不停，橋梁樁基開累已完成665根,。全長116.23公里,、投資188.32億元的襄荊鐵路是我國中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃“八縱八橫”高速鐵路主通道之一“呼南通道”的重要組成部分，也是該省交通強(qiáng)國示范區(qū)的關(guān)鍵工程,，建成后將連通襄陽都市圈和宜荊荊都市圈,。

目前湖北省在建高鐵項(xiàng)目5個(gè)、總投資超千億元,，分別為沿江高鐵武漢至宜昌段,、福銀高鐵西安至十堰段,、呼南高鐵襄陽至荊門段、荊門至荊州鐵路以及宜昌至鄭萬高鐵連接線,。這五大項(xiàng)目2023年計(jì)劃投資232億元,。此外，該省今年推動(dòng)武漢樞紐直通線,、沿江高鐵合肥至武漢段,、沿江高鐵宜昌至涪陵段等3個(gè)項(xiàng)目盡早開工建設(shè)，打造武漢“超米字型”高鐵樞紐,。