襄陽東西軸線東津段項目位于東津新區(qū)，起于東內環(huán)互通,，止于東外環(huán)互通,，全長7.84km,，采用城市快速路標準設計。全線設橋梁6座,，其中主線橋4座,，匝道橋2座，共計2.18km,；人行天橋2座,、箱涵6座，目前項目已基本實現(xiàn)貫通,，正在進行收尾完善工作,。

預計2月下旬竣工通車，并將同步協(xié)調湖北交投開通東津收費站,，接入交通部全國路網(wǎng),。

該項目全體管理人員不畏艱難險阻，以拼搶狀態(tài)和嚴實作風努力克服疫情,、征拆,、酷暑,、創(chuàng)文、環(huán)保等重重挑戰(zhàn),，堅持黨建引領,，狠抓質量安全，夯實基礎工作,。

推行“大平行,、小流水”的思路進行施工，合理劃分作業(yè)面,，優(yōu)化資源組織,。

做到了“四個當年”的目標要求，交上了一份滿意答卷,。

當年開工

當年主線貫通

當年簽約

當年完工

      襄陽東西軸線東津段項目建成后將成為襄陽市“一心四城”空間布局結構中聯(lián)系樊城與東津新城中心區(qū)最為便捷的交通通道,。

可由樊城快速到達高鐵站及東外環(huán)高速，節(jié)省半小時車程,，引導城市向東拓展,。

是帶動東津人口聚集和功能轉移的重要交通軸、發(fā)展軸和景觀軸,，進一步豐富和彰顯現(xiàn)代化區(qū)域中心城市的特征和內涵,。

也是帶動城市經(jīng)濟增長，拓展人民幸?？臻g的重點民生工程,。