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襄陽這座漢江特大橋傳來最新消息！
發(fā)布時間：2023-05-15 瀏覽次數(shù)： 4027次
日前,，

由中交二航局承建的襄陽207國道
改建工程項目關鍵性控制工程
牛首漢江特大橋主塔首組鋼錨梁
成功吊裝并精調(diào)到位,。
標志著主塔轉(zhuǎn)入斜拉索
預應力錨固體系施工，
為后續(xù)鋼梁架設及斜拉索張拉
提供了有力保障,。
圖片


牛首漢江特大橋全長4454米,，主橋長660米，“H”型主塔高200米,，建成后將是國內(nèi)最大跨徑無輔助墩組合梁獨塔斜拉橋,。

據(jù)了解，全橋設計26組鋼錨梁,，共計52個,。鋼錨梁均采用整段式設計，單個鋼錨梁梁長6.1m,，梁高0.754m,，梁寬1.56m,，重約16噸,。鋼錨梁安裝位置位于塔柱的第22節(jié)到第34節(jié)之間，施工起點高度為124.6米,，最高點為195米,。
圖片
為了保證大橋質(zhì)量，所用鋼錨梁均由專業(yè)工廠制造,，再運送至現(xiàn)場進行整體吊裝施工,，具有安裝精度要求高、高空吊裝作業(yè)難度大,、定位難等特點,。其中左幅塔柱鋼錨梁于5月12日晚精調(diào)完成，此次右幅鋼錨梁吊裝及精調(diào)定位歷經(jīng)6個小時,，順利完成首組鋼錨梁的施工任務,。

襄陽207國道改建項目建成后，將有效解決襄陽市內(nèi)交通與過境交通相互干擾的問題,，提升國道通行能力和路網(wǎng)整體運營效率,，增強襄陽作為湖北省域副中心城市,、漢江流域中心城市的輻射力。