8月19日，由中交二航局承建的襄陽207國道改建項目——牛首漢江特大橋主塔上橫梁順利完成澆筑,，主塔塔柱成功實現(xiàn)“空中牽手”,。該橋建成后，將是國內(nèi)最大跨徑無輔助墩組合梁獨塔斜拉橋,。

牛首漢江特大橋是207國道改建項目全線重難點控制性工程,，全長4454米，主橋長660米,，主塔設(shè)計為“H”型,，高200米，相當(dāng)于66層樓高,。主塔上橫梁距地面121米,，長38.5米，寬7米,，高9米,，本次澆筑采用托架法施工，使用C50型號混凝土共1353.45立方米,，重量達3500噸,。

該項目負責(zé)人李師年介紹，牛首漢江特大橋主塔上橫梁順利完成澆筑,，為今年9月主塔封頂?shù)於藞詫嵒A(chǔ),。

襄陽207國道改建項目建成后，將有效解決襄陽市內(nèi)交通與過境交通相互干擾的問題,，提升國道通行能力和路網(wǎng)整體運營效率,，增強襄陽作為省域副中心城市,、漢江流域中心城市的輻射力。