8月19日,，由中交二航局承建的襄陽207國道改建項目——牛首漢江特大橋主塔上橫梁順利完成澆筑，主塔塔柱成功實現(xiàn)“空中牽手”,。該橋建成后,，將是國內最大跨徑無輔助墩組合梁獨塔斜拉橋。

牛首漢江特大橋是207國道改建項目全線重難點控制性工程,，全長4454米,，主橋長660米，主塔設計為“H”型,，高200米,，相當于66層樓高。主塔上橫梁距地面121米,，長38.5米,，寬7米，高9米,，本次澆筑采用托架法施工,，使用C50型號混凝土共1353.45立方米，重量達3500噸,。

該項目負責人李師年介紹,，牛首漢江特大橋主塔上橫梁順利完成澆筑，為今年9月主塔封頂?shù)於藞詫嵒A,。

襄陽207國道改建項目建成后,，將有效解決襄陽市內交通與過境交通相互干擾的問題，提升國道通行能力和路網(wǎng)整體運營效率,，增強襄陽作為省域副中心城市,、漢江流域中心城市的輻射力。