10月13日下午3時(shí)許,，隨著東津堰坡立交橋最后一片鋼箱梁成功吊裝,，這標(biāo)志著環(huán)線提速改造二期內(nèi)環(huán)南線主體工程結(jié)構(gòu)全部完工貫通，距離通車又近了一步,。

環(huán)線提速改造二期內(nèi)環(huán)南線分為襄城段和東津段兩部分,，其中襄城段西起漢唐大道路口,，東至東津大橋，全長約3公里,，包括漢唐大道漢唐跨線橋,、鳳雛跨線橋、新四中地下通道三個(gè)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn),，目前三大工程主體結(jié)構(gòu)均已完工,；東津段西起東津大橋、東至鹿門大道路口,，全長約3公里,，堰坡立交橋是關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。

堰坡立交橋位于南內(nèi)環(huán)與鹿門大道（東內(nèi)環(huán)）交匯處,，向東通往高鐵站,、向西通往東津大橋、向北通往襄陽機(jī)場(chǎng),，向南通往鹿門山,，是重要的交通樞紐節(jié)點(diǎn)，互通立交主線采用“高架主線+地面輔道”的方式建設(shè),。其中高架一層為東西主線,，高架二層為南北主線，高架三層為左轉(zhuǎn)匝道,。

自工程開工以來,，市政府投資工程建設(shè)管理中心派專人常駐工地現(xiàn)場(chǎng)辦公，幫助協(xié)調(diào)解決問題,，中國一冶集團(tuán)項(xiàng)目部通過優(yōu)化施工技術(shù),、加大資金,、設(shè)備、人員投入力度,，在確保安全與質(zhì)量的前提下,，快速推進(jìn)工程施工進(jìn)度。

據(jù)了解,，環(huán)線提速改造二期內(nèi)環(huán)南線主體工程結(jié)構(gòu)全部貫通完工后,，將全面進(jìn)入橋面和附屬工程施工，鋪裝瀝青,、安裝伸縮縫,、照明、交安設(shè)施等,，力爭在今年底主線具備通車條件,。

市住建局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，環(huán)線提速改造二期內(nèi)環(huán)南線建成后,，可有效緩解龐公片區(qū)尤其是新四中門前的通行壓力,，串聯(lián)起襄陽東站連接線，實(shí)現(xiàn)從襄城勝利街到襄陽東站全程無紅綠燈,，通行時(shí)間縮短到15分鐘,。