近日,,
襄陽(yáng)環(huán)線提速改造二期工程
臥龍大道段跨松鶴路口鋼箱梁完成吊裝,
這意味著臥龍大道段
高架橋跨路口的鋼箱梁全部吊裝到位,,
為明年四月全線通車奠定基礎(chǔ)。
10月22日,,隨著最后一節(jié)鋼箱梁穩(wěn)穩(wěn)地吊裝到承臺(tái)上,,環(huán)線提速改造二期工程臥龍大道高架橋跨越松鶴路的鋼箱梁吊裝到位。
施工方中電建路橋集團(tuán)現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人黨虎平介紹,,此次松鶴路口箱梁吊裝完成,,意味著臥龍大道高架橋全線跨所有路口的鋼箱梁施工全部結(jié)束 !
據(jù)了解,環(huán)線提速改造二期臥龍大道段,,北起鄧城大道,,南至臥龍大橋樊城橋頭處,全長(zhǎng)約5.16公里,,主線全部架設(shè)高架橋,。由南往北依次跨越松鶴路、春園路,、七里河路,、中原路、追日路和鄧城大道,。由于跨越路口較多,,為確保工程進(jìn)展和市民出行,施工單位采取分批吊裝的方式,,將六個(gè)路口的鋼箱梁吊裝到位,。目前,這六個(gè)路口東西向的交通已恢復(fù)正常,。
黨虎平介紹,,后續(xù)將加快橋梁主體其它工程建設(shè)的基礎(chǔ)上,著手展開(kāi)路面交通恢復(fù)工作,。計(jì)劃輔道先進(jìn)行路面恢復(fù)施工,,主道陸續(xù)開(kāi)放交通;等輔道施工完畢以后,,再封閉主道恢復(fù)路面,,大家從兩則輔道通行。
目前,,環(huán)線提速改造二期工程的南線和高鐵站,、機(jī)場(chǎng)連接線也在緊鑼密鼓地施工當(dāng)中。按照工程建設(shè)安排,,該項(xiàng)計(jì)劃在2024年4月具備通車條件,。