1月3日,，隨著最后一片鋼箱梁精準吊裝到位,，環(huán)線提速改造二期工程內(nèi)環(huán)至襄陽機場連接線主線橋全面貫通，標志著工程朝著通車運營目標又邁進了一步,，再度刷新襄陽城區(qū)“半小時交通圈”建設進度,。

環(huán)線提速改造二期工程全長約30公里，分為5個標段,，主要采用“主線高架＋地面輔道＋互通立交”方式,，按照城市快速路標準對現(xiàn)狀道路進行快速化改造。五標段（內(nèi)環(huán)至襄陽東站連接線,、內(nèi)環(huán)至襄陽機場連接線）EPC總承包標段,，包括內(nèi)環(huán)至襄陽東站連接線及內(nèi)環(huán)至襄陽機場連接線兩段。內(nèi)環(huán)至襄陽東站連接線西起內(nèi)環(huán)東線，東止高鐵南路,，全長約2.7公里,；內(nèi)環(huán)至襄陽機場連接線襄陽大道段南起武漢路，北至機場路,，全長約3公里,，機場路段西起襄陽大道，東至劉集機場,，全長約3.6公里,。

自2022年5月正式開工以來，襄陽市政府投資工程建設管理中心派專人常駐工地現(xiàn)場辦公,，幫助協(xié)調(diào)解決各類問題，在參建人員共同努力下,，實現(xiàn)了全線五個標段范圍內(nèi)首樁,、首墩、首聯(lián)連續(xù)梁,、首聯(lián)鋼箱梁及路基施工,，各分項工程進度及生產(chǎn)產(chǎn)值完成率一直處于各標段前列，現(xiàn)場安全質(zhì)量有序可控,。

當前,，內(nèi)環(huán)至襄陽東站連接線工程正在加緊交通標識牌和聲屏障施工，預計在1月25日前滿足主線高架橋通車條件,。此次內(nèi)環(huán)至襄陽機場連接線貫通后,，后續(xù)將科學組織，開足馬力,，確保春節(jié)前完成主線橋通車工期節(jié)點,。

環(huán)線提速改造二期工程的建設對于襄陽市謀劃建設以高鐵和高速公路為主的對外交通網(wǎng)，進一步提升機場服務能力,，增強區(qū)域中心城市服務功能,，建設骨干型全國性綜合交通樞紐具有重要意義。工程建成后,，襄陽市區(qū)快速路網(wǎng)系統(tǒng)基本形成,，中心城區(qū)將實現(xiàn)“半小時交通圈”的出行目標，進一步提升高鐵站服務功能,，提升城市吸引力,，助推襄陽都市圈高質(zhì)量發(fā)展。