萬(wàn)眾期待,,
鳳雛大橋已經(jīng)正式通車(chē),!
會(huì)同市住建及大橋設(shè)計(jì)建設(shè)單位,,組織現(xiàn)場(chǎng)踏勘,、調(diào)研論證,、科學(xué)分析,、優(yōu)化調(diào)整,。
鳳雛大橋通車(chē)后:
1.漢江一橋的過(guò)橋流量大部分會(huì)通過(guò)該橋;
2.來(lái)往魚(yú)梁洲的部分車(chē)輛將會(huì)通過(guò)該橋,;
3.樊城來(lái)往東津新區(qū)和高鐵站的流量將會(huì)通過(guò)該橋,,預(yù)計(jì)過(guò)橋高峰小時(shí)流量約為1500輛。
交通研判分析:
目前,,龐公與古城之前最主要的穿越鐵路的通道就只有東門(mén)口涵洞,。因此,,東門(mén)口鐵路涵洞兩側(cè)的交叉口(環(huán)城東路口,、漢唐大道路口)將承受很大的交通壓力,。
交通堵點(diǎn)預(yù)測(cè):
樊城岸
天元四季城路口 人民廣場(chǎng)路口 炮鋪街解放路路口 炮鋪街沿江大道路口
襄城岸
東門(mén)路口 龐公路漢唐大道路口 建錦路漢唐大道路口 龐公路鳳雛大道路口
交通組織流線方案
行人,、非機(jī)動(dòng)車(chē)出行路線說(shuō)明 :
行人通過(guò)大橋兩側(cè)梯坡道通行。鳳雛大橋設(shè)置梯坡道供行人通行,。樊城岸位于沿江大道南側(cè),;襄城岸位于濱江大道北側(cè)。橋梁主引橋和兩側(cè)匝道禁止行人通行。
非機(jī)動(dòng)車(chē)通過(guò)大橋兩側(cè)匝道通行,。非機(jī)動(dòng)車(chē)可利用四條匝道上下大橋,。樊城岸在炮鋪街與中山后街路口南側(cè)匝道;襄城岸在鳳雛大道與建錦路路口北側(cè)匝道,。也可通過(guò)梯坡道上下,。橋梁主引橋禁止非機(jī)動(dòng)車(chē)通行。
經(jīng)過(guò)對(duì)周邊路網(wǎng)及主要流向分析研判,,襄城區(qū)易堵點(diǎn)為東門(mén)涵洞處及龐公路沿線路口,,樊城區(qū)主要堵點(diǎn)為廣場(chǎng)路口、炮鋪街與解放路及沿江大道路口,。
樊城主橋下橋車(chē)輛禁止右轉(zhuǎn),。因主橋落地點(diǎn)與廣場(chǎng)路口過(guò)近,為避免發(fā)生交通事故,,樊城岸主橋下橋車(chē)輛禁止右轉(zhuǎn),,需要右轉(zhuǎn)車(chē)輛提前從匝道駛?cè)氲孛孑o道通行。
樊城前往襄陽(yáng)古城內(nèi)車(chē)輛建議通過(guò)漢江一橋,。因東門(mén)涵洞通行能力有限,,建議樊城前往襄陽(yáng)古城內(nèi)車(chē)輛通過(guò)漢江一橋、環(huán)城東路,,在東門(mén)路口右轉(zhuǎn)前往,。
大橋通車(chē)后將采用分級(jí)疏解模式。
近端疏解道路分別為解放路,、建錦路,,主要通過(guò)大橋匝道進(jìn)行交通疏解。
遠(yuǎn)端疏解道路分別為大慶路,、長(zhǎng)征路,、龐公路、鳳雛大道,,主要通過(guò)大橋主橋進(jìn)行交通疏解,。
取消廣場(chǎng)路口長(zhǎng)征路方向禁止直行禁令。將取消廣場(chǎng)路口長(zhǎng)征路方向禁止直行禁令,,屆時(shí)長(zhǎng)征路方向車(chē)輛將可以直行前往鳳雛大道,。
建錦路可做為襄城分流通道。一旦因車(chē)流量過(guò)大,,東門(mén)涵洞交通擁堵,建議選擇建錦路通過(guò)一橋或鳳雛大橋,。
經(jīng)過(guò)前期實(shí)地勘察,,結(jié)合龐公片區(qū)和人民廣場(chǎng)居民的出行需求,襄陽(yáng)公交將調(diào)整24路、G02路通行鳳雛大橋,。同時(shí)龐公片區(qū)居民乘坐高鐵將更加便捷,,24路
24路是由襄州火車(chē)站開(kāi)往萬(wàn)山工業(yè)區(qū)的公交線路,。調(diào)整后,,24路途經(jīng)襄陽(yáng)二中站(原襄陽(yáng)三中站)后在大慶路長(zhǎng)征路路口左轉(zhuǎn)進(jìn)入長(zhǎng)征路,經(jīng)過(guò)鳳雛大橋,、鳳雛大道,、龐公路后恢復(fù)原線。沿途??盔P雛大橋北,、鳳雛大橋南、龐公路氣象局(單邊??空荆?、龐公路四季青站,不再??肯宸蟮澜夥艠?、襄樊大道水星臺(tái)、襄陽(yáng)公園,。線路往返運(yùn)行,。
G02高鐵專(zhuān)線
G02是由白馬廣場(chǎng)開(kāi)往襄陽(yáng)東站的高鐵專(zhuān)線。調(diào)整后,,G02途經(jīng)人民廣場(chǎng)西站后,,在大慶路長(zhǎng)征路路口右轉(zhuǎn)進(jìn)入長(zhǎng)征路,經(jīng)過(guò)鳳雛大橋,、鳳雛大道,、內(nèi)環(huán)路、東津大橋后恢復(fù)原線,。沿途??盔P雛大橋北、鳳雛大橋南,、襄陽(yáng)四中站,,不再停靠襄陽(yáng)二中,、丹江路南,、魚(yú)梁洲橋東站,。線路往返運(yùn)行。
調(diào)整后的24路和G02高鐵專(zhuān)線首末班時(shí)間和發(fā)車(chē)間隔保持不變,。
鳳雛大橋通車(chē)后,,襄陽(yáng)公交將根據(jù)市民出行需求和沿線客流情況以及道路情況優(yōu)化24路和G02線路,使市民出行更加高效,、便捷,。市民可關(guān)注“襄陽(yáng)公交”微信公眾號(hào)、“襄陽(yáng)出行”APP獲取最新線路調(diào)整信息,。
(來(lái)源:襄陽(yáng)日?qǐng)?bào))