2020年6月24日,，歷經(jīng)44個(gè)月緊張繁忙施工，漢江首座,、世界第四座三塔式懸索橋——襄陽鳳雛大橋（原名龐公大橋）正式建成通車,。市領(lǐng)導(dǎo)何飛出席活動(dòng)并宣布鳳雛大橋竣工通車。

      鳳雛大橋位于襄陽市中心城區(qū),，北起樊城區(qū)長(zhǎng)征路與大慶西路交匯處,，南至襄城區(qū)龐公路與鳳雛大道（原名星光大道）交叉口，線路全長(zhǎng)2.6公里,?？缃鳂?yàn)槿摶旖Y(jié)合梁懸索橋，長(zhǎng)756米,，主跨378米,，主塔為鋼混結(jié)合門型架結(jié)構(gòu)，其中1號(hào),、3號(hào)邊主塔位于漢江兩岸,，塔高61.9米，2號(hào)中主塔位于漢江江心,，塔高69.8米,，橋面設(shè)計(jì)為雙向六車道，行車時(shí)速60公里,。

      作為我市首個(gè)落地實(shí)施的PPP項(xiàng)目和湖北省首批政府與社會(huì)資本合作項(xiàng)目，鳳雛大橋入選國(guó)家財(cái)政部第三批PPP示范項(xiàng)目,，實(shí)現(xiàn)了襄陽市政基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域投融資,、運(yùn)營(yíng)主體的多元化。該項(xiàng)目于2016年10月正式開工建設(shè)以來,，市住建部門積極發(fā)揚(yáng)“住建鐵軍”的頑強(qiáng)作風(fēng),，克服征地拆遷,、地質(zhì)條件復(fù)雜、施工難度大等困難,，堅(jiān)持高起點(diǎn)設(shè)計(jì),、高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)、高質(zhì)量管理,。特別是今年以來,，市住建部門堅(jiān)持一手抓疫情防控，一手抓項(xiàng)目推進(jìn),，如期完成鳳雛大橋建設(shè)任務(wù),，于6月17日順利完成竣工驗(yàn)收。該項(xiàng)目在國(guó)內(nèi)首次實(shí)現(xiàn)液壓抓斗成槽工藝在最小直徑圓形地連墻中的成功應(yīng)用,，實(shí)現(xiàn)世界上首例大體積UHPC材料在索塔鋼混結(jié)合段的成功應(yīng)用,，共取得專利6項(xiàng)（其中發(fā)明專利3項(xiàng)）、質(zhì)量成果8項(xiàng),。今年5月,，以此橋?yàn)橐劳械摹叭摶旖Y(jié)合梁懸索橋施工關(guān)鍵技術(shù)研究”被中國(guó)公路學(xué)會(huì)評(píng)價(jià)委員會(huì)認(rèn)定“總體達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平”。

       隨著鳳雛大橋的建成通車,，漢江兩岸將再添一座過江新通道,，極大緩解新老城區(qū)的交通壓力，縮短襄城與樊城之間市民過江時(shí)間,，提升襄城龐公片區(qū)和樊城人民廣場(chǎng)片區(qū)的交通通行能力,，使襄陽“一心四城”更加通聯(lián)便捷，同時(shí)與鳳雛大道發(fā)揮整體效用,，帶動(dòng)龐公新區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展,，帶動(dòng)城市氣質(zhì)和能級(jí)進(jìn)一步提升。

      來自市住建系統(tǒng)的32個(gè)單位的1200名干部職工在鳳雛大橋舉行了健康跑活動(dòng),，用腳步丈量這座寄托襄陽人民希望,、橫臥漢江兩岸的藍(lán)色鋼鐵巨龍，見證和分享襄陽城市建設(shè)發(fā)展的又一重要?dú)v史時(shí)刻,。

      市發(fā)改,、財(cái)政、公安,、自然資源和規(guī)劃,、審計(jì),、交通運(yùn)輸、水利和湖泊,、城管等部門,，以及襄城區(qū)政府、樊城區(qū)政府,、漢江國(guó)投,、市政府投資工程建設(shè)管理中心、襄陽中交二航龐公大橋建設(shè)有限公司,、中交第二航務(wù)工程局有限公司,、中鐵武漢大橋工程咨詢監(jiān)理有限公司、中鐵大橋勘測(cè)設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司,、檢測(cè)單位,、過程審計(jì)單位、抗疫先進(jìn)代表,、市民代表、拆遷代表等參加了通車儀式,。

（來源：住建局）