207國道是縱貫?zāi)媳钡拇笸ǖ?，起于?nèi)蒙古錫林浩特市,，止于廣東徐聞縣海安鎮(zhèn)，全程3738km,。此次獲批的207國道襄陽改建項目起于鄂豫兩省交界處,，將現(xiàn)有的G207加寬至黃集鎮(zhèn)北，并向西改移,，途徑馬集,、牛首鎮(zhèn)、臥龍鎮(zhèn),、吳集,、九集鎮(zhèn)，向南止于宜城鄢城,，順接既有G207線,，路線總長96.189km。
主橋采用2孔330m獨塔斜拉橋,，北岸側(cè)主跨一孔跨過航道整治邊線,，南岸側(cè)主跨一孔跨過現(xiàn)狀航道，主塔基礎(chǔ)為分離式承臺接鉆孔灌注樁群樁基礎(chǔ),。
由于207國道襄陽改建項目不僅要跨漢江,，而且還要與浩吉鐵路、焦柳鐵路,、漢丹鐵路,、鄭萬高鐵、漢十高鐵等多條鐵路,，以及與福銀高速、二廣高速公路相交,，全線共設(shè)橋梁48座,，其中跨漢江特大橋1座，大橋15座,，中小橋32座,，含互通主線橋4座，分離式立交14座,，涵洞217道,，服務(wù)區(qū)2處，治超站2處,，主線收費站1處,，起點利用既有的G207加寬段采用雙向四車道；新老G207分岔點至S302（牛首立交）段,、S303（隆中立交）至終點段采用雙向四車道,；S302—S303段采用雙向六車道。采用一級公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),，瀝青混凝土路面設(shè)計速度80km/h,。
新老G207分岔點至S302（牛首立交）段、S303（隆中立交）至終點段采用雙向四車道,；S302—S303段采用雙向六車道,。采用一級公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，瀝青混凝土路面設(shè)計速度80km/h,。
為便于與周邊路網(wǎng)相連,，項目共設(shè)置馬集、牛首,、隆中,、九集等4處互通式立體交叉，其中馬集互通采用三環(huán)式苜蓿葉,，其余互通采用菱形,；設(shè)置分離式立交14處,，其中3處上跨鐵路、4處上跨高速,、4處上跨國省道,、3處上跨縣道及旅游路。
(來源：襄陽廣播電視臺)
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