一,、東西軸線樊城段

（一）基本情況

沿襄荊高速東側(cè)八號路至漢江隧道口段，全長8.78km,，包括襄荊高速互通,、西內(nèi)環(huán)樞紐互通（結(jié)構(gòu)預(yù)留），主線高架橋8.1km（向西延長1.8km）,、13條上下橋匝道（長約2.3km）,、上跨焦柳鐵路橋（150m轉(zhuǎn)體斜拉橋）及地面道路改造工程。本工程的實施是是落實城市總體規(guī)劃,、實施“舊城更新,、新區(qū)東進(jìn)、一心兩城、組群發(fā)展”的城市發(fā)展戰(zhàn)略的重要舉措,。通過加快構(gòu)建中心城區(qū)快速路網(wǎng)骨架體系,，連接樊城老城區(qū)和東津新城，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展,。工程采用PPP模式承建,，參建單位：建設(shè)單位，襄陽市政府工程建設(shè)投資管理中心,；項目公司,，中建三局襄陽東西軸線建設(shè)運(yùn)營有限公司；施工單位,，中建三局集團(tuán)有限有限公司,；勘察單位，中鐵第四勘察設(shè)計院集團(tuán)有限公司,；設(shè)計單位,，中鐵第四勘察設(shè)計院集團(tuán)有限公司；監(jiān)理單位,，貴州三維工程建設(shè)監(jiān)理咨詢有限公司,；全過程造價控制單位，湖北正源建設(shè)工程項目管理有限責(zé)任公司,。

（二）項目審批,、核準(zhǔn)、備案信息

2016年9月6日,，市發(fā)改委完成襄陽市襄陽市東西軸線道路工程樊城段立項批復(fù),；

2016年12月30日，市發(fā)改委批復(fù)同意《襄陽市東西軸線道路工程樊城段可行性研究報告》,；

2017年3月30日,，市發(fā)改委批復(fù)同意《襄陽市東西軸線道路工程樊城段初步設(shè)計》；

2018年2月8日,，市人民政府批復(fù)《襄陽市東西軸線道路工程樊城段PPP項目實施方案》；

2018年12月24日,，項目施工許可證辦理完成,，市質(zhì)監(jiān)站、安監(jiān)站同步監(jiān)管,。

（三）項目建設(shè)進(jìn)展

2017年11月24日項目資格預(yù)審發(fā)布,；

2018年1月2日項目招標(biāo)文件公布；

2018年2月26日由中建三局集團(tuán)有限公司聯(lián)合體中標(biāo),；

2018年6月28日完成項目公司組建,，2018年4月進(jìn)場施工；

項目開工令正式開工日為2018年9月8日，工期36個月,，計劃于2021年9月8日竣工,；

2018年10月18日簽訂項目PPP合同；

2018年11月14日簽訂項目施工總承包合同,；

截至目前累計已完成投資額117519.12???????萬元,，其中：建安費(fèi)?93355.49??萬元，征地拆遷補(bǔ)償費(fèi)9495.31萬元,，工程建設(shè)其他費(fèi) ???14668.32????萬元,。工程總體形象進(jìn)度完成約55%。

二,、東西軸線魚梁洲段

（一）基本情況

沿清河路-魚梁洲4號路-橫七路方向鋪設(shè),，起點位于大慶東路東側(cè)，向東沿規(guī)劃清河路道路中心鋪設(shè),，下穿沿江大道,、漢江西汊、魚梁洲后,，繼續(xù)向東下穿漢江東汊,、縱二路，接入橫七路,，止于縱四路西側(cè),；路線全長5400m(均為隧道)。本工程的實施是是落實城市總體規(guī)劃,、實施“舊城更新,、新區(qū)東進(jìn)、一心兩城,、組群發(fā)展”的城市發(fā)展戰(zhàn)略的重要舉措,。通過加快構(gòu)建中心城區(qū)快速路網(wǎng)骨架體系，連接樊城老城區(qū)和東津新城,，采用隧道方案從底部穿越魚梁洲,，最大限度保護(hù)魚梁洲的“水青洲綠”的生態(tài)景觀，在完善對外交通,，拓展城市空間同時實現(xiàn)城市交通與生態(tài)保持和諧發(fā)展,。工程采用PPP模式承建，參建單位：建設(shè)單位,，襄陽市政府工程建設(shè)投資管理中心,；項目公司，襄陽中交基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)有限公司,；施工單位,，中交第二航務(wù)工程局有限公司,；勘察單位，上海市隧道工程軌道交通設(shè)計研究院,；設(shè)計單位,，中交公路規(guī)劃設(shè)計院有限公司；監(jiān)理單位,，上海天佑工程咨詢有限公司,；全過程造價控制單位，湖北東方宏宇工程咨詢有限責(zé)任公司,。

（二）項目審批,、核準(zhǔn)、備案信息

2016年9月6日完成襄陽市襄陽市東西軸線道路工程魚梁洲段立項批復(fù),；

2017年5月10日,，市發(fā)改委批復(fù)同意《襄陽市東西軸線道路工程魚梁洲段可行性研究報告》；

2017年9月13日,，市發(fā)改委批復(fù)同意《襄陽市東西軸線道路工程魚梁洲段初步設(shè)計》,；

2018年2月8日，市人民政府批復(fù)《襄陽市東西軸線道路工程魚梁洲段PPP項目實施方案》,；

2018年12月12日,，項目施工許可證辦理完成，市質(zhì)監(jiān)站,、安監(jiān)站同步監(jiān)管,。

（三）項目建設(shè)進(jìn)展

2017年11月24日項目招標(biāo)公告發(fā)布；

2018年3月14日由中國交通建設(shè)股份有限公司聯(lián)合體中標(biāo),；

2018年6月13日完成項目公司組建,，2018年8月進(jìn)場施工；

項目開工令正式開工日為2018年12月12日,，工期36個月,，計劃于2021年12月12日竣工；

2018年10月18日簽訂項目PPP合同,；

2018年10月22日簽訂項目施工總承包合同,；

截至目前累計已完成投資額227828.8???????萬元，其中：建安費(fèi)204696.8??萬元,，征地拆遷補(bǔ)償費(fèi)10617萬元,，工程建設(shè)其他費(fèi)12515????萬元。工程總體形象進(jìn)度完成約55%,。

三、樊西綜合管廊一期

（一）基本情況

襄陽市樊西綜合管廊一期工程PPP項目位于襄陽市樊城區(qū)臥龍大道綠化帶下,，始于仇家溝北路,，止于喬營變電站，全長約6.8公里。本工程的實施是貫徹落實國家,、省市關(guān)于加快推進(jìn)城市地下綜合管廊建設(shè)的重要舉措,，對加強(qiáng)樊西片區(qū)城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，合理集約使用土地資源,，改善居民生活環(huán)境,，提升城市功能等具有重要意義。項目建成后可提高管線的承載能力和服務(wù)能力,，保障樊西片區(qū)的發(fā)展,；可改善市容市貌，提升投資環(huán)境和人居環(huán)境,；可節(jié)約寶貴的土地資源,，提升土地使用價值；是建設(shè)智慧管網(wǎng)和智慧城市的必然要求,；為樊西綜合管廊系統(tǒng)的建立奠定良好開局,；響應(yīng)了國家政策要求。工程采用PPP模式承建,，參建單位：建設(shè)單位,，襄陽市政府工程建設(shè)投資管理中心；項目公司,，中建三局襄陽樊西管廊建設(shè)運(yùn)營有限公司,；施工單位，中建三局集團(tuán)有限公司,；勘察設(shè)計單位,，武漢市政工程設(shè)計研究院有限責(zé)任公司；監(jiān)理單位,，湖北三峽建設(shè)項目管理股份有限公司,；全過程造價控制單位，湖北大緒工程項目管理有限公司,。

（二）項目審批,、核準(zhǔn)、備案信息

2017年1月完成襄陽市樊西綜合管廊一期工程PPP項目立項批復(fù)

2017年10月18日,，市發(fā)改委批復(fù)同意《襄陽市樊西綜合管廊一期工程PPP項目可行性研究報告》

2017年10月20日,，市發(fā)改委批復(fù)同意《襄陽市樊西綜合管廊一期工程PPP項目初步設(shè)計》

2017年11月27日，市政府召開常務(wù)會議,，通過了樊西管廊項目實施方案

2019年2月20日,，樊西管廊項目完成施工許可證的辦理，市質(zhì)監(jiān)站,、安監(jiān)站同步監(jiān)管,。

（三）項目建設(shè)進(jìn)展

2017年11月24日發(fā)布了招標(biāo)公告,；

2018年4月由中建三局集團(tuán)有限公司聯(lián)合體中標(biāo)；

2018年7月進(jìn)場施工,，2019年12月完成項目公司組建,；

項目開工令正式開工日為2019年2月20日，工期36個月,，計劃于2022年2月4日竣工,；

2019年5月正式簽訂PPP合同與施工總承包合同；

2019年6月市政府批復(fù)管廊三艙變更為兩艙,；

截至目前已完成樁基4.78km,，主體結(jié)構(gòu)1.8km，完成整體形象百分比約40%,。

四,、環(huán)線提速改造項目

（一）基本情況

襄陽市環(huán)線提速改造（內(nèi)環(huán)）工程包括兩個部分：一是內(nèi)環(huán)東線，包含內(nèi)環(huán)東線與東西軸線全互通立交,、東津濱河路節(jié)點,、襄州航空路節(jié)點和內(nèi)環(huán)東線跨鄧城大道分離式立交四個節(jié)點工程，全長約6.12公里,，高架全長1.77公里,，含8條互通段匝道。二是內(nèi)環(huán)北線,，全長約7.11公里,，高架全長6.88公里，含7條上下橋匝道,。其中,，跨襄陽北鐵路編組站大橋全長920米，采用結(jié)構(gòu)形式為（200+294）米+(226+200)米雙獨(dú)塔轉(zhuǎn)體斜拉橋跨越襄陽北編組站,，小清河大橋全長310米,。

項目總投資34億，以PPP模式運(yùn)營實施,，其中建設(shè)期3年,，運(yùn)營期12年。項目實施單位中建三局集團(tuán)有限公司（牽頭人）,，中鐵十一局集團(tuán)有限公司（成員）,，湖北省宏泰基礎(chǔ)建設(shè)投資有限公司（成員）中標(biāo)，監(jiān)理單位葛洲壩集團(tuán)項目管理有限公司,。施工單位于2020年1月進(jìn)場施工,。

（二）進(jìn)展情況及施工計劃周期

截至8月27日，累計完成樁基礎(chǔ)697根,，承臺76座,墩柱施工35座,箱梁1聯(lián),，路基水穩(wěn)層7600方,。累計完成投資5億，累計完成產(chǎn)值3億元,。目前項目已啟動?xùn)|線東津互通立交、東線鄧城大道立交,、東線航空路繞行線,，北線光彩工業(yè)園、北線仇家溝段,、北線鐵路編組站大橋及北線仇家溝段,。

近階段著力推進(jìn)建設(shè)用地手續(xù)辦理，確定沿線地上,、下障礙物轉(zhuǎn)遷方案,，及相關(guān)合同審核簽訂，同時以小清河大橋,、鐵路編組站大橋為主要進(jìn)度控制節(jié)點,，開展各項工作。

2020年9月3日

(來自：市住建局)