襄陽東西軸線樊城段主要以高架橋梁為主,，項目全長8.78公里,，設計時速60-80km/h,，項目起點西接襄荊高速,，自西向東沿中原西路至大李溝,、再轉向清河路至大慶東路,。該項目采用“主線高架+地面道路”的方案,，包含襄荊高速互通、西內(nèi)環(huán)樞紐互通,，主線高架橋8.1km（向西延長1.8km）,、13條上下橋匝道（長約2.3km）、上跨焦柳鐵路橋（150m轉體斜拉橋）,、地面道路改造及照明工程,、景觀綠化工程、交安等基礎設施配套工程,。項目建成后,，不僅可以快速連接老城區(qū)和新城區(qū)，更將成為中心城區(qū)對外聯(lián)系的最便捷的通道,。東西軸線將實現(xiàn)中心城區(qū)與襄荊,、漢十、東外環(huán)高速公路的直接對接,，通過內(nèi)環(huán),、中環(huán)快速路網(wǎng),，實現(xiàn)中心城區(qū)與襄陽機場、幾個火車站的快速聯(lián)系,。
樊城區(qū)要完成襄荊高速至中航大道沿線紅線范圍內(nèi)房屋拆除,，全面移交施工作業(yè)面；完成大慶路至旭東路2棟房屋拆遷,，全面移交施工作業(yè)面,。高新區(qū)完成中原西路黃家社區(qū)2棟房屋拆除，全面移交施工作業(yè)面,。完成清河路21戶集體土地（春園路至前進路）征遷,，全面移交施工作業(yè)面。
市政府投資工程建設管理中心,、中建三局將東西軸線樊城段主體橋梁,、地面道路、綠化配套等施工全部完成,，并開放交通,。
市住建局對本次攻堅活動進行全程督辦，對工作不力,、未能按時完成目標任務的城區(qū)政府,、開發(fā)區(qū)管委會、市直部門提請市委,、市政府對其追責問責,，全力沖刺最后關鍵的100天，奮力實現(xiàn)年底通車的目標,。
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