9月18日上午，在魚梁洲隧道樊城至東津入口處,，施工人員正在攤鋪最后一層瀝青,。此前，東津至樊城方向瀝青已經(jīng)全部攤鋪完成,。

中交二航局襄江大道項目總工曾波存介紹說,，瀝青路面已經(jīng)施工完成90%，預計當天可以完成全部的路面鋪設,，之后將進行無縫伸縮縫施工,。與此同時，隧道內(nèi)部機電,、消防,、防火板等附屬設施安裝工作也已經(jīng)全部結束。

魚梁洲隧道兩次下穿漢江的沉管隧道總長1.01公里,，是漢江首條公路隧道,，也是目前國內(nèi)整體建設規(guī)模較大的內(nèi)河沉管隧道。市政府投資工程建設管理中心總工程師張林告訴記者,，目前,，建管中心正跟參建各單位密切合作，精細化施工,，每一個環(huán)節(jié)都有時間節(jié)點,，在規(guī)定時間內(nèi)必須完成所有的工作，確保月底正式通車,。

魚梁洲隧道項目全部完工后,，住建部門將第一時間聯(lián)合相關單位展開消防、質(zhì)量驗收,，并組織開展防火,、防洪及人員逃生應急演練。張林介紹：“因為隧道工程是一個密閉性的工程,，線路也比較長，安全逃生是一個重要環(huán)節(jié),，必須要通過應急演練做好相關預案,。”