在東津新區(qū)（經(jīng)開區(qū)）襄陽繞城高速南外環(huán)項(xiàng)目工地現(xiàn)場看到,，工人們正在進(jìn)行路面瀝青的攤鋪?zhàn)鳂I(yè)。了解到,，繞城高速南外環(huán)全線主體預(yù)計(jì)10月底貫通。
襄陽繞城南一分部項(xiàng)目副經(jīng)理侯凱表示：目前襄陽繞城高速南段一期的主體工程已基本完成,，二期基層攤鋪已經(jīng)全部完成,、路面面層攤鋪進(jìn)入了上面層施工的階段，預(yù)計(jì)在國慶期間能完成主體的面層攤鋪,。下一步的重點(diǎn)是沿線交安工程,、綠化機(jī)電工程項(xiàng)目。
繞城高速南外環(huán)項(xiàng)目是湖北省“七縱五橫三環(huán)”高速公路網(wǎng)的組成部分,，是襄陽市“一環(huán)兩縱兩橫井字形”的高速公路骨架通道中的“一環(huán)”,，也是東津新區(qū)“三橫三縱”主干路網(wǎng)的重要組成部分。該項(xiàng)目起于襄州區(qū)峪山鎮(zhèn),，橫穿東津新區(qū)南部,，毗鄰鹿門山國家森林公園，跨漢江后穿過余家湖工業(yè)園,、峴山南側(cè),，在襄城尹集與襄荊高速相連，全長31.6公里,，采用公路Ⅰ級(jí)標(biāo)準(zhǔn),，設(shè)置雙向四車道，路寬26米,。為方便市民出行,，繞城高速南外環(huán)項(xiàng)目除了連接峪山互通、熊廟互通外,，還在鹿門山國家森林公園,、襄城余家湖老207國道設(shè)置了兩個(gè)互通。
了解到,，目前在我市的城市外圍,，北邊的漢十高速和西邊的襄荊高速，已分別形成了北外環(huán)和西外環(huán),，襄州雙溝通往峪山的高速公路則為東外環(huán),。襄陽繞城高速南段建成后，將與襄陽繞城高速東段,、漢十高速和襄荊高速一起構(gòu)成圍繞襄陽市區(qū)的高速公路網(wǎng),，也就是俗稱的城市外環(huán)線。
據(jù)介紹,，襄陽繞城高速南段設(shè)計(jì)時(shí)速100公里,，雙向四車道，從現(xiàn)有的繞城高速東段到項(xiàng)目的標(biāo)尾,，預(yù)計(jì)通行時(shí)間不會(huì)超過20分鐘,。據(jù)介紹,，繞城高速南外環(huán)項(xiàng)目自2017年4月動(dòng)工，建設(shè)時(shí)長5年多,，全線通車后將成為襄陽都市圈極為重要的內(nèi)聯(lián)外通快速通道,，可實(shí)現(xiàn)襄陽各高速公路間的相互聯(lián)系和轉(zhuǎn)換，有效緩解中心城區(qū)交通壓力,，拓展城市發(fā)展空間,，對(duì)進(jìn)一步暢通交通循環(huán)主動(dòng)脈、強(qiáng)化襄陽綜合交通樞紐地位,、改善襄陽投資和發(fā)展環(huán)境,、促進(jìn)區(qū)域沿線經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要意義。
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