襄州區(qū)老六兩河大橋,，承載著一代人的記憶，現(xiàn)已完成了它的歷史使命,，近日被正式拆除,。

12月18日,，在拆除施工現(xiàn)場(chǎng),，工人們正通過大型機(jī)械，對(duì)橋面的附屬設(shè)施進(jìn)行吊裝拆除,。

“按照工期的要求我們計(jì)劃在年內(nèi)全面拆除橋梁的主體,。”施工人員徐瑞峰說(shuō),。

2022年鄂豫兩省決定整治開發(fā),，河南南陽(yáng)至湖北襄陽(yáng)省域通航航道，湖北襄陽(yáng)段將投資14億元,，河南南陽(yáng)段投資70億元進(jìn)行航道升級(jí)改造,。該航道整治開發(fā)后將達(dá)到省域國(guó)家級(jí)三級(jí)航道標(biāo)準(zhǔn)。

“由于老六兩河大橋通航凈寬和凈高滿足不了船舶運(yùn)輸通航條件,，因此交通部門決定對(duì)該橋梁進(jìn)行拆除”襄州區(qū)農(nóng)村公路發(fā)展中心工程科負(fù)責(zé)人薛勤說(shuō)。

此次拆除工作主要采用分片拆除的方法,，既能有序拆除大型橋體構(gòu)件,，也能對(duì)橋下的水系環(huán)境起到保護(hù)作用。

“施工單位采用先進(jìn)的拆除技術(shù)和設(shè)備,，確保拆除工作的安全和高效,，減少對(duì)周邊環(huán)境的影響,，為襄陽(yáng)的交通建設(shè)和城市發(fā)展打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)”薛勤說(shuō)。

老六兩河大橋于1993年建成通車,，是東津,、峪山、黃龍連接市區(qū)的重要通道,，直至2019年新六兩河大橋建成,，老六兩河大橋正式“謝幕”。