7月18日,,由中交二航局承建的華中地區(qū)首條內(nèi)河沉管隧道,,襄陽市東西軸線魚梁洲隧道迎來關(guān)鍵節(jié)點(diǎn),從18日上午開始東西軸線魚梁洲段項(xiàng)目水上工區(qū)開始干塢注水沉管試浮檢測,。
本次注水將分兩次進(jìn)行,,先注水到5米后進(jìn)行低水位端封門,、沉管底板密封性檢測,第二次將注水到9.7米,,進(jìn)行高水位的沉管結(jié)構(gòu)及端封門水密性檢測,,檢測完成后,校核沉管干舷高度,,各項(xiàng)測試完成后進(jìn)行干塢排水,,澆筑壓艙混凝土,確保沉管干舷安全可控,為下一步浮運(yùn)安裝做準(zhǔn)備,。
從今天上午起,,運(yùn)輸沉管的水上團(tuán)隊(duì)在漢江東汊東側(cè)段展開作業(yè)。沉管施工分成三步:第一步是沉管起浮出塢,,第二步是沉管浮運(yùn),,第三步是水下沉放對接。
沉管浮運(yùn)安裝為一次性工程,,若返工將會使施工進(jìn)度大大滯后和大幅增加施工成本,,故其在干塢內(nèi)的試浮檢測工作極其重要。此次干塢注水試驗(yàn)所開展的相關(guān)檢測工作,,模擬真實(shí)工況,,可規(guī)避大量施工風(fēng)險(xiǎn),為沉管浮運(yùn)保駕護(hù)航,,防患于未然,。
襄陽市東西軸線魚梁洲段項(xiàng)目全長5.4公里,是漢江首條公路隧道,、華中地區(qū)首條內(nèi)河沉管隧道,,也是國內(nèi)整體建設(shè)規(guī)模最大的內(nèi)河沉管隧道。
東西軸線魚梁洲過江隧道建成后,,將極大縮短東津新區(qū)與樊城老城區(qū)的距離,,對快速推進(jìn)“一心四城”城市總體規(guī)劃實(shí)施、進(jìn)一步提升襄陽“七省通衢”交通樞紐作用具有重要意義,。
(來自:襄陽東西軸線)