7月18日,，由中交二航局承建的華中地區(qū)首條內(nèi)河沉管隧道,，襄陽市東西軸線魚梁洲隧道迎來關(guān)鍵節(jié)點(diǎn),，從18日上午開始東西軸線魚梁洲段項(xiàng)目水上工區(qū)開始干塢注水沉管試浮檢測,。
本次注水將分兩次進(jìn)行,，先注水到5米后進(jìn)行低水位端封門,、沉管底板密封性檢測，第二次將注水到9.7米,，進(jìn)行高水位的沉管結(jié)構(gòu)及端封門水密性檢測,，檢測完成后，校核沉管干舷高度,，各項(xiàng)測試完成后進(jìn)行干塢排水,，澆筑壓艙混凝土，確保沉管干舷安全可控,，為下一步浮運(yùn)安裝做準(zhǔn)備,。
從今天上午起，運(yùn)輸沉管的水上團(tuán)隊(duì)在漢江東汊東側(cè)段展開作業(yè),。沉管施工分成三步：第一步是沉管起浮出塢,，第二步是沉管浮運(yùn)，第三步是水下沉放對接,。
沉管浮運(yùn)安裝為一次性工程,，若返工將會使施工進(jìn)度大大滯后和大幅增加施工成本，故其在干塢內(nèi)的試浮檢測工作極其重要,。此次干塢注水試驗(yàn)所開展的相關(guān)檢測工作,，模擬真實(shí)工況，可規(guī)避大量施工風(fēng)險,，為沉管浮運(yùn)保駕護(hù)航,，防患于未然。
襄陽市東西軸線魚梁洲段項(xiàng)目全長5.4公里,，是漢江首條公路隧道,、華中地區(qū)首條內(nèi)河沉管隧道，也是國內(nèi)整體建設(shè)規(guī)模最大的內(nèi)河沉管隧道,。
東西軸線魚梁洲過江隧道建成后,，將極大縮短東津新區(qū)與樊城老城區(qū)的距離，對快速推進(jìn)“一心四城”城市總體規(guī)劃實(shí)施,、進(jìn)一步提升襄陽“七省通衢”交通樞紐作用具有重要意義,。
(來自：襄陽東西軸線)
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